电动车销售遭遇滑铁卢，消费者宁愿等等看

最近，一些人发现，电动汽车的销量实在不尽如人意。尽管各大厂商都在大力推销，电动车市场份额却在一路下滑，连各种折扣也没能挽回局面。最新数据显示，澳洲6月份的电动车交付量下降了10%，市场占比仅为8.3%，而去年同期还稍高一点，达到8.8%。上个月，电动车的市场占有率更是降到仅有5.9%。

看到这样的数字，很多厂商急了眼，开始疯狂降价促销，有些车的价格甚至直降两万澳元。但这些手段似乎并没能让消费者心动，大家就是不愿掏钱。

为了扩大销量，有些企业甚至和网约车平台合作，打算给网约车司机提供电动车，价格自然是相当实惠。这一合作从欧洲、拉丁美洲开始，随后扩展到其他国家。

不过，这些手段依旧难以改变电动车的销售疲软现状。英国市场上，电动汽车的销量也在拖后腿。为了应对这一问题，英国的一些汽车厂商甚至开始限制燃油车的销售，因为他们一旦卖出太多燃油车，将面临巨额罚款。

英国的汽车经销商老板透露，很多车的交付时间被推迟，甚至有的要等到明年。这背后的原因是英国政府规定每年销售的汽车中必须有一定比例的零排放车辆。如果超过配额，厂家将被重罚。

按道理说，这应该会推动电动车的销量增长，可结果却恰恰相反。消费者仍然更愿意选择传统的燃油车，即便电动汽车的价格已经打了折扣，甚至还给了各种补贴，大家还是不感兴趣。

不仅如此，一些大厂也在重新评估自己的电动车计划。比如，某著名汽车品牌宣布取消了到2030年只卖电动车的目标。另一家汽车巨头也将其2026年的电动汽车销量目标下调了三分之一。

事实上，消费者对环保的关注并不低，混合动力车的销量还在不断攀升。但对于纯电动车，人们就是不愿买单，即便面对各种推广手段，甚至有些地方想要通过政策逼迫大家购买，消费者仍然选择“等等看”。

这场关于电动车的博弈还在继续，但有一个事实已经相当明显：即便电动车看上去很环保，很多人还是更愿意保持观望态度，而不是马上下单。